Dubaj dál rozšiřuje svou dopravní síť a přibližuje metro dalším částem města. Vláda totiž oznámila vznik nové linky metra s názvem Gold Line, která se stane největším dopravním projektem v historii emirátu.
Nová trasa bude měřit 42 kilometrů a nabídne 18 stanic. Zásadní rozdíl oproti předchozím projektům je v tom, že půjde o první plně podzemní linku metra v Dubaji. Díky tomu nebude ovlivňovat stávající zástavbu a zároveň umožní efektivnější propojení klíčových částí města.
Gold Line propojí historické centrum s novými rezidenčními a investičními oblastmi. Povede například přes Business Bay, Meydan, Jumeirah Village Circle nebo Dubai South. Právě tyto lokality dnes patří mezi nejrychleji rostoucí části města.
Velkým krokem je také napojení na stávající Red Line a Green Line a zároveň na Etihad Rail. Dubaj tak dál buduje propojený dopravní systém, který zjednodušuje pohyb nejen po městě, ale i mezi jednotlivými emiráty.
Dokončení projektu je plánováno na 9. září 2032. Oproti předchozím projektům má být výstavba výrazně rychlejší, což ukazuje, jak efektivně Dubaj realizuje své dlouhodobé plány.
Z pohledu čísel jde o výrazný posun. Nová linka obslouží více než 55 developerských projektů a do roku 2040 má obsloužit více než 1,5 milionu lidí. Denně ji může využívat až 465 tisíc cestujících, což ještě více posílí roli metra jako hlavní dopravní páteře města.
Celá síť metra se díky Gold Line rozroste z dnešních 120 kilometrů na 162 kilometrů. To představuje nárůst o 35 procent. Počet stanic se zvýší ze 67 na celkových 85.
Pro investory je to zásadní informace. Zkušenosti z Dubaje dlouhodobě ukazují, že nemovitosti v blízkosti metra získávají na hodnotě rychleji než zbytek trhu. Lepší dostupnost znamená vyšší poptávku, vyšší nájemné i vyšší likviditu při prodeji.
